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Las colisiones por alcance son el tipo más común de accidente automovilístico. De hecho, este tipo de colisiones representan aproximadamente un tercio de todos los accidentes automovilísticos en un año determinado. Y aunque las víctimas tienen menos probabilidades de morir en colisiones traseras que en otros tipos de accidentes automovilísticos, como colisiones frontales o en T, aún pueden sufrir lesiones graves que requieren tratamiento médico exhaustivo.

Si bien se podría pensar en las colisiones traseras como un “golpe en el guardabarros” que es una consecuencia inevitable de conducir en un área metropolitana densa como Houston, la realidad es que en la mayoría de los casos uno de los conductores tiene la culpa. Y según la ley de Texas, el conductor culpable es responsable de cualquier pérdida de bolsillo y otros daños sufridos por las víctimas. Un abogado con experiencia en colisiones traseras en Houston puede ayudarlo a recuperar dichos daños. The Stano Law Firm es una firma de lesiones personales de Texas dedicada a ayudar a las víctimas de accidentes automovilísticos a recibir la compensación completa y justa a la que tienen derecho según la ley.

¿Quién es responsable de un accidente por alcance en Texas?

Un mito que se oye a menudo sobre las colisiones traseras es que “siempre” la culpa es del conductor que va detrás o que va detrás. Eso no es así. Es cierto que en la mayoría de los casos el responsable final es el conductor trasero. Pero la ley de Texas no dicta automáticamente tal conclusión. Al igual que con cualquier reclamo por lesiones personales que surjan de un accidente automovilístico, corresponde a la víctima en una colisión trasera establecer la negligencia del conductor como cuestión de derecho.

Entonces, ¿qué se considera negligencia cuando se trata de una colisión trasera? Aquí están algunos ejemplos:

  • El conductor del vehículo que va delante reduce la velocidad debido al tráfico que viene. El conductor del vehículo trasero está muy cerca. Esto no deja al conductor de atrás suficiente tiempo para reducir la velocidad de manera segura junto con el conductor que va delante. Se produce una colisión. El conductor trasero tiene la culpa de no mantener una distancia de frenado segura.
  • El conductor que va delante activa su señal de giro. El conductor trasero no se da cuenta de la señal de giro y choca con el vehículo que va delante mientras éste reduce la velocidad antes de entrar en su turno. Una vez más, el conductor trasero tiene la culpa.
  • El conductor que va delante de repente frena bruscamente sin motivo aparente. El conductor que va detrás es sorprendido y no puede evitar una colisión por alcance. En este escenario, el conductor líder puede tener la culpa parcial o totalmente, a menos que tuviera una razón válida para detenerse abruptamente.
  • Las luces traseras del vehículo del conductor delantero no funcionan. Si el conductor que iba delante conocía el problema y continuaba conduciendo sin las luces de trabajo, podría ser responsable de una colisión trasera.

Es importante tener en cuenta que Texas se adhiere a una regla de negligencia comparativa modificada en todos los casos de lesiones personales. En pocas palabras, esto significa que, al determinar la responsabilidad legal por una colisión trasera, un jurado examinará la culpa relativa de ambas partes. Si el demandante es parcialmente culpable, su indemnización se reduce en consecuencia. Y si el demandante tiene mayor culpa (es decir, su negligencia comparativa es del 51 por ciento o más) entonces no recibe nada.

¿Qué tan graves son las lesiones por una colisión trasera?

Debido a que las colisiones traseras generalmente involucran los parachoques de los dos vehículos, muchas personas asumen que los vehículos absorben la mayor parte del impacto y que las lesiones de los ocupantes son menores. Si bien es cierto que las personas a menudo salen caminando de una colisión trasera sin sufrir lesiones notables, en realidad hay muchos casos en los que alguien sufre una lesión grave que requiere atención médica inmediata. Es por eso que siempre debe acudir a una sala de emergencias, clínica o a su médico de atención primaria para que lo revisen después de cualquier accidente por alcance.

Algunas de las lesiones por colisión trasera más comunes que vemos sin clientes en The Stano Law Firm incluyen:

  • Lesiones de espalda: Incluso una colisión trasera a baja velocidad puede provocar una compresión de la columna vertebral de la víctima, lo que provoca abultamiento o hernia de disco. Esto frecuentemente se manifiesta en forma de dolor de espalda, que puede empeorar progresivamente con el tiempo.
  • Dislocaciones y fracturas: El impacto repentino de una colisión trasera puede fácilmente causar que alguien se disloque o fracture sus manos y brazos. Esto puede provocar daños más graves en el hombro que pueden requerir cirugía.
  • Lesiones en el cuello: las personas que van en el vehículo que va delante en una colisión trasera a menudo experimentan un “latigazo cervical”, es decir, la hiperextensión del cuello cuando se mueve abruptamente hacia atrás y luego hacia adelante. El latigazo cervical es quizás la lesión más común que vemos en colisiones traseras y, a menudo, deja a las víctimas con dolor crónico de cuello y espalda que requiere atención continua.
  • Lesiones cerebrales traumáticas: Así como el movimiento repentino del cuello puede provocar un latigazo cervical, los empujones violentos del cerebro pueden provocar una conmoción cerebral, término utilizado para describir una lesión cerebral traumática de leve a moderada. Lo aterrador de este tipo de lesiones es que es posible que los síntomas no se presenten hasta varios días o semanas después del accidente. Y esos síntomas pueden variar desde dolores de cabeza o náuseas temporales hasta deterioros cognitivos a largo plazo.

Tenga en cuenta que, si es víctima de una colisión trasera, puede solicitar una compensación al conductor negligente por todas sus facturas médicas pasadas y futuras estimadas, así como la recuperación de cualquier pérdida de ingresos o disminución de su capacidad de ingresos como resultado. de tus heridas. También puede solicitar daños no económicos para cubrir su dolor, sufrimiento, trauma emocional y otras pérdidas intangibles que no tienen un precio fijo. Texas generalmente no limita la recuperación de daños no económicos en demandas por colisión trasera, por lo que sus daños no económicos pueden ser bastante sustanciales dependiendo de la naturaleza de sus lesiones.

Hable hoy con un abogado de accidentes por alcance en Houston

Cuando un conductor negligente causa un accidente por alcance, su compañía de seguros a menudo se apresura a presentar una oferta de acuerdo baja a las víctimas. Si se encuentra en esta situación, recuerde que nunca es necesario que acepte una primera oferta. Y definitivamente debería consultar con un abogado experto en lesiones personales de Houston cuya práctica se centra en colisiones traseras. El equipo de The Stano Law Firm estará encantado de sentarse con usted y revisar su caso. Llámenos hoy al (832) 777-0390 o contáctenos en línea para programar una consulta gratuita.