Cuando un accidente automovilístico es causado por alguien que actúa en nombre de su empleador, ese empleador puede ser considerado indirectamente responsable de las lesiones sufridas por otras personas. Esto se aplica tanto a los empleadores públicos como privados. Con respecto a lo último, esto significa que puede demandar al Estado de Texas o una de sus subdivisiones si resulta herido en un accidente automovilístico debido a la negligencia de un empleado del gobierno que estaba actuando en el ámbito de dicho empleo.
Ahora, presentar un reclamo por lesiones personales contra una entidad gubernamental es algo más complicado que demandar a un empleador privado. Texas y sus subdivisiones son inmunes a las demandas civiles, excepto cuando la legislatura estatal haya renunciado expresamente a dicha inmunidad. Afortunadamente, existe una ley en los libros, la Ley de reclamos por agravios de Texas (TTCA), que renuncia a la inmunidad por reclamos por lesiones personales. Pero los demandantes deben seguir estrictamente ciertas reglas para garantizar que su caso pueda ser escuchado en la corte.
La Corte de Apelaciones de Houston dictamina que la víctima de un accidente puede proceder con un reclamo por lesiones personales
Una de estas reglas es el estatuto de limitaciones. Según la ley de Texas, una persona lesionada en un accidente automovilístico normalmente tiene dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda contra el acusado. En el caso de reclamos hechos bajo la TTCA, esto se conoce como un requisito jurisdiccional, es decir, un tribunal de Texas no puede escuchar una demanda si se presenta después de que haya vencido el plazo de dos años.
Pero un tribunal de apelaciones de Houston abordó recientemente la cuestión técnica de si la víctima de un accidente también debe presentar formalmente una demanda dentro de ese período de dos años para mantener la jurisdicción. El caso, City of Houston v. Meka, involucra un accidente automovilístico en mayo de 2018 que involucró a varias víctimas que fueron atropelladas por un vehículo propiedad de la Ciudad de Houston y operado por uno de sus empleados. El demandante fue una de esas víctimas. Presentó una demanda contra la ciudad en diciembre de 2019, que estaba dentro del plazo de prescripción de dos años.
Posteriormente, la demandante presentó una demanda enmendada, que no entregó a la ciudad hasta enero de 2021, ocho meses después de que venciera el período de prescripción. Houston solicitó un juicio sumario, argumentando que el tribunal carecía de jurisdicción porque no se entregó dentro de los dos años posteriores al accidente original. La demandante argumentó que intentó servir a la ciudad y, en cualquier caso, el estatuto de limitaciones se había suspendido durante parte de la pandemia de COVID-19.
El tribunal de primera instancia denegó la solicitud de juicio sumario de la ciudad. La Corte de Apelaciones del Distrito 14 de Texas en Houston estuvo de acuerdo con esa decisión. Citando un caso similar recientemente decidido por la Corte de Apelaciones de Austin, el Distrito 14 dijo que el servicio no era un requisito legal de la TTCA para mantener la jurisdicción. El estatuto solo requería que la demandante presentara su demanda dentro del período de dos años, lo cual hizo. La ciudad aún podría impugnar el servicio como inoportuno, pero por ahora la demandante podría continuar con su demanda por lesiones personales.
Póngase en contacto con The Stano Law Firm hoy mismo
Como puede ver, hay una serie de reglas técnicas que deben seguirse en cualquier caso exitoso de lesiones personales. Entonces, si necesita asesoramiento legal y representación de un Abogado de accidentes automovilísticos en Houston, comuníquese con The Stano Law Firm hoy para programar una consulta gratuita. No pagas nada hasta que ganemos.