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Cómo las Regulaciones Federales Impactan su Reclamación por Accidente de Camión en Houston

Los accidentes de camiones son una realidad en Houston y sus alrededores. Camiones grandes como los de 18 ruedas circulan por la autopista a todas horas del día y de la noche. Si resultó lesionado en un choque con un camión comercial, entonces las regulaciones federales podrían entrar en juego. Llame a The Stano Law Firm para obtener más información. A continuación, nuestro abogado de accidentes de camión en Texas identifica algunas de las formas en que las regulaciones impactarán su caso.

Probar Negligencia y Responsabilidad

La mayoría de los casos de accidentes de camiones se basan en la negligencia, que es la falta de usar el cuidado razonable. Un camionero o una empresa de transporte no actúa con cuidado y lesiona a una persona en un accidente previsible. Si prueba esos hechos, puede recibir compensación.

Las regulaciones federales pueden ser fundamentales para probar negligencia y, en última instancia, responsabilidad por el choque. Muchas regulaciones están diseñadas para la seguridad pública, y si el camionero viola una de ellas, eso es una fuerte prueba de negligencia.

Regulaciones de Horas de Servicio

Conducir fatigado es un tipo de negligencia. Muchos camioneros manejan toda la noche y sufren accidentes debido a los efectos bien conocidos de la fatiga, como pérdida de coordinación o visión borrosa.

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) ha adoptado regulaciones de horas de servicio que limitan el número de horas que un camionero puede conducir. Algunos puntos importantes incluyen:

  • No puede conducir más de 11 horas después de 10 horas fuera de servicio.
  • No puede conducir después de la hora 14 consecutiva desde que comenzó su turno.
  • Debe tener un descanso de media hora después de 8 horas acumuladas de conducción.
  • No puede conducir más de 60 horas en siete días seguidos o más de 70 horas en ocho días seguidos.

Presionados por el tiempo, algunos camioneros rompen estas reglas. Podemos argumentar que las violaciones ayudan a demostrar que estaban fatigados y causaron el accidente.

Calificaciones del Conductor

Para conducir legalmente a través de las fronteras estatales, un camionero debe tener una licencia comercial válida y pasar un examen físico. Generalmente, los camioneros deben tener al menos 21 años de edad y un historial de manejo limpio.

Desafortunadamente, algunas empresas de transporte están desesperadas por conductores. Podrían contratar a alguien con una licencia suspendida o a un solicitante menor de edad. Cualquier violación de estos requisitos podría hacer que la empresa de transporte sea responsable de un choque.

Requisitos de Inspección

Algunos accidentes ocurren porque el camión no está en condiciones de circular. Las piezas podrían estar desgastadas y necesitar reemplazo, o algún otro defecto hace que el camión sea peligroso de manejar.

La FMCSA exige que los camioneros realicen inspecciones antes y después del viaje. Si se observa un defecto, el camión debe ser reparado antes de conducirlo.

Por lo general, solicitamos copias de estos informes de inspección. Por ejemplo, podemos ver que un camionero recortó pasos y ni siquiera inspeccionó el camión. O los registros muestran que se señaló un problema, pero aun así el camionero sacó el camión a la carretera.

Pruebas de Drogas

Las regulaciones federales también establecen cuándo una empresa de transporte debe hacer pruebas de drogas y alcohol a sus conductores:

  • Antes de ser contratado
  • Pruebas aleatorias durante todo el año
  • Siempre que el empleador sospeche que un conductor está intoxicado o ha usado drogas
  • Después de la mayoría de los accidentes

Las pruebas de drogas pueden influir de varias formas. Si el camionero estaba drogado o ebrio, podemos usar los resultados de las pruebas para demostrar negligencia y responsabilidad por el accidente. También podemos usar la falta de pruebas como evidencia de que la empresa fue negligente.

El consumo de drogas es un gran problema en la industria del transporte, con decenas de miles de violaciones cada año. Las empresas deben suspender a un camionero que falla una prueba, pero algunas se niegan si necesitan un conductor en la carretera.

Acceso a Evidencia Crítica

Las regulaciones federales también ayudan a las víctimas lesionadas al exigir que las empresas de transporte conserven cierta evidencia. Por ejemplo, se instalan dispositivos electrónicos de registro en los camiones. Estos dispositivos pueden mostrar cuánto tiempo llevaba conduciendo el camionero, lo cual ayuda a establecer que estaba fatigado. Podemos pedirle al dueño del camión que preserve los datos para nuestra inspección. Eso facilita ganar un caso.

¿Lesionado en un Accidente? Llame a The Stano Law Firm en Texas para una Consulta Gratuita

Los accidentes de camiones comerciales pueden destruir por completo vehículos más ligeros que quedan en su camino. Las víctimas lesionadas necesitan atención médica costosa para sobrevivir, recuperarse y volver a ponerse de pie. Comuníquese con The Stano Law Firm para recibir ayuda con una reclamación por accidente contra un camionero o una empresa de transporte. Hemos negociado muchos acuerdos para clientes lesionados, incluyendo un reciente acuerdo de $750,000 para la víctima de un accidente de camión.

Para hablar con un abogado, contáctenos al 832-777-0390. Nuestras consultas son gratuitas.